‘Crónicas’ aborda la historia de la automoción en España desde el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, donde se conserva el primer Hispano Suiza fabricado en 1910. Un vehículo que pasó a formar parte del Patrimonio Cultural Español en 1990. El automóvil fue el gran medio de transporte del siglo XX. Aportó movilidad e independencia. En España, el desarrollo de la automoción está marcado por nombres míticos: Hispano-Suiza, Pegaso, Seat, Barreiros…Muchos de los modelos forman parte de colecciones, públicas o privadas, que conforman un patrimonio automovilístico tan importante como desconocido. La labor de buen número de apasionados coleccionistas ha permitido que hoy se puedan contemplar vehículos de extraordinario valor, coches que forman parte de la historia.
El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca conserva el primer Hispano Suiza considerado Patrimonio Cultural Español. Una verdadera obra de arte, construido con maderas nobles, marfil y plata. En aquella época los coches aún se cruzaban con carretas o diligencias de tracción animal y estaban sólo al alcance de las ‘clases pudientes’. Observar el desarrollo del automovilismo, desde aquellos primeros días, es otra forma de mirar a la historia, de apreciar y entender los cambios sociales.
De la mano de ‘Historias en el retrovisor’, ‘Crónicas’ estrena también un documental interactivo (webdoc) en RTVE.ES, que profundiza en la historia de los coches clásicos españoles a través de las imágenes del archivo de TVE y del testimonio de expertos. Como novedad, propone a los usuarios poder ‘jugar’ con las radios de algunos de estos clásicos y escuchar los grandes éxitos musicales de cada una de las épocas retratadas. Con el objetivo de colaborar en la construcción de la historia de la automoción, el documental interactivo propone a los internautas que envíen fotografías de sus vehículos, que serán publicadas en la sección ‘Los coches de tu vida’.
‘Historias en el retrovisor’ es un reportaje con guión de Juantxo Vidal; realización de Arturo Villacorta; imagen de Fernando Rodríguez Cano; sonido de Alberto López; montaje de Ricardo Lago; postproducción de Marta Garabatos; sonorización de Curro Escribano; y producción de Ana Pastor y Lourdes Calvo y Equipo de TVE Cataluña Carme Franco y Magí Baqués.
