Lexus busca un enfoque más global para su próxima puesta en marcha de su RC. Lexus ha completado la creación de una unidad de marketing global para reducir sus costos de medios y fomentar una identidad de marca consistente diferente a la comercialización de la dueña del grupo Toyota. El nuevo modelo unificará globalmente la comercialización un año antes de la fecha de lanzamiento prevista de su vehículo estrella para diseñar el mensaje y los canales de comunicación y personajes clave más influyentes junto al mejor contenido creativo. Las reuniones de estrategia tendrán lugar una vez al trimestre hasta el lanzamiento.
Agencias como CHI & Partners o Dentsu recibirán la misma estrategia mientras todos los equipos internos seguirán las líneas mundiales. Una estructura que también afectará a los contenidos producidos en asociación con la Milan Design Week y su iniciativa de cortometraje LStudio The structure also affects Lexus content produced in partnership with Milan Design Week y desde el corto con LStudio, y con The Weinstein Company. Una remodelación que facilitará la integración de sus agencias en la experiencia de marca, que ya existe en Tokio y Nueva York.
Lexus renueva así propuesta de marketing global para mejorar la aportación creativa en todo el mundo, y reducir sus costes en la llegada de sus mensajes de marca de forma más coherente. Los primeros beneficiarios de este talante han sido los compactos NX cross-over que acaban de salir a la venta en Japón y el coupé deportivo RC ofrecido en EE.UU. a finales de este año. Antes las agencias de cada país creaban su propia publicidad. Ahora se busca poner en común todas estas ideas en una biblioteca compartida de marketing.
Las agrupaciones y agencias mundiales se reúnen un año antes del lanzamiento inicial de cada vehículo para elegir el mensaje a enviar de esos productos y escoger el mejor contenido. Ahora con el cambio solo se permitirá la adaptación de los anuncios en mercados locales, mientras todos los mercados distribuyen un mismo mensaje de la marca. Pero sobre todo se reducen los costes de creación y producción en varios mercados. «Nos ayudará en el ahorro y la coherencia del mensaje», según Mark Templin, vicepresidente ejecutivo de Lexus Internacional, a Automotive News, filial de Ad Age. Bajo el nuevo enfoque, 25 gurús de comercialización en los 10 principales mercados mundiales decidirán, meses antes del debut de un producto, la planificación de lanzamiento para discutir a fondo las ideas.
El NX, está ya a la venta ya en Japón en julio, llegará a los EE.UU en noviembre, y las primeras reuniones comenzaron a finales de 2013. Se trata de centrarse en dos temas globales: rendimiento y diseño. Los miembros del comité llevaron a sus agencias de publicidad locales las ideas creativas. Tras compartir sus ideas, se mantendrá lo bueno para un uso común. Asi se disciplinarán los mensajes de marca, algo cada vez más importante para Lexus, como marca premium de Toyota Motor Corp, que se embarca en un plan de producto de dos líneas, uno para mantener al día a clientes antiguos y y otro de nuevos modelos, más llamativos, para conquistar a los más jóvenes.
