Text 100 y Statsit llevan a cabo el primer estudio de consumo acerca del impacto que tiene sobre las marcas del sector automovilístico los medios sociales en 2011. El índice que analiza el rendimiento digital de las marcas en el sector automovilístico dentro de los canales de medios sociales en 2011. De acuerdo con el estudio que ha monitorizado las conversaciones de medios sociales en las tres ferias de automóviles más importantes – NAIAS 2011 en Detroit, el 81 show de motor de Ginebra y la 64 edición de IAA en Frankfurt – solo unas pocas marcas lograron crear un perfil en redes sociales que respetara su personalidad corporativa de marca. Text 100 evaluó más de 217.000 conversaciones online en canales como Twitter, Facebook, Youtube, blogs automovilísticos de influencia y foros dentro de su colaboración con la investigadora Statsi. Basándose en los resultados, Text 100 saca las principales conclusiones y recomendaciones de cómo las marcas de automóviles pueden influir en su rendimiento en las plataformas de medios sociales. Las principales conclusiones:
• Entre las 40 marcas de automóviles monitorizadas en más de 170 millones de webs solo 8 marcas dominan las conversaciones en línea.
• La mayoría de las conversaciones tuvieron lugar en Twitter, blogs y YouTube. Facebook fue la plataforma menos relevante del consumidor.
• En atributos de 14 marcas diferentes, los prototipos son los que generaron más comentarios en medios sociales, por encima de temas de eficiencia ambiental o de combustible.
• BMW fue el único intérprete que dominó todas las conversaciones en línea y fue líder en rendimiento, Daimler líder en diseño y confort, y VW líderes en las conversaciones de tecnología verde.
